全国经济财富皆受到中美两大经济体动荡,使得不少国家经济转疲,全球股市不稳定、P2P暴雷潮,而马来西亚却是在这逆风中,突破逆境,在今年第二季度经济报告中,交出一张漂亮的成绩单。 如今眼看马来西亚经济稳定的成长,“大吉隆坡”计划与之密不可分,正是马来西亚政府为逆转经济的关键策略之一。
在2010年9月25日马来西亚政府宣布推出经济转型计划(ETP),将以1,720亿令吉打造“大吉隆坡”,目的就是要让吉隆坡在2020年跻身全球20个最宜居的城市,同时成为世界经济成长率最高城市前20名。
这个经济转型计划不仅是让吉隆坡成为全球前20个最宜居城市,还有期望让人均国民总收入目标达1万五千美元,透过实施12个国家关键经济领域,来吸引4,440亿美元的投资,这不仅为吉隆坡带来新一波外国直接投资的增长,也为城市创造330万个新的就业机会,来提高马来西亚在国际上的竞争力。
大吉隆坡计划 7大要点
政府为提升城市的价值,将从基建、商业中心计划、人居环境三方面开始推动。
这里我们就一起深入了解,大吉隆坡计划中的7大要点有哪些:
交通建设 轨道经济学
马来西亚总理马哈迪尔在东盟第五届首脑会议上提出了新“泛亚铁路”构想——修建由中国云南昆明经老挝、泰国、马来西亚到新加坡等国家的国际铁路。这一构想就是新“泛亚铁路”,贯穿的范围是东南亚。
新“泛亚铁路”计划是以昆明为中心,东线、西线、中线三路有条件的就先行建设,最终把中南半岛的既有铁路网一举串起。
马来西亚东海岸铁路是“泛亚铁路”构想的主要项目,作为“一带一路”战略的重要节点,计划连接位于马六甲海峡的巴生港口和东海岸经济特区的双线铁路。马来西亚交通部长陆兆福也表示,东海岸铁路将为马国带来经济利益,其将连接所有铁路至港口,让航运和物流业享受令人鼓舞的增长。
巴生谷捷运系统是马来西亚一项大型基础建设工程,并计划投资366亿令吉以兴建3条高运量捷运路线,路线总长度将达150公里,其中两条是以双溪毛糯为起点,另外一条则是连接吉隆坡经济区和商业区的环城线,加上连接现有的轻快铁站,以加强大吉隆坡地区交通的连贯性,形成连接首都吉隆坡方圆20公里地区的轨道交通网络,并预计每天载送乘客量可达最高200万人次。
世界级商业中心计划,
企业投资利多的政策出台
敦拉萨国际金融中心 (TRX)计划
马来西亚是亚洲伊斯兰教的主要交汇点,吉隆坡正在努力提升其金融中心的地位,致力成为全球伊斯兰金融中心、第一伊斯兰债券市场及东南亚的伊斯兰金融中心总部。
而政府投资高额达260亿令吉打造——敦拉萨国际贸易中心,原名为吉隆坡国际金融区的重大建设计划,这被视为马来西亚2020年宏愿及经济转型计划的主要推动力和催化剂。
敦拉萨将会是吉隆坡新CBD核心中央商务区以及东南亚的世界级商业金融中心,将国际金融、贸易服务中心,来吸引众多国际银行、世界500强企业入驻,也鼓励国际金融机构选择吉隆坡作为一个重要的投资选项,出台了一系列优惠政策,在TRX内营运的国际金融机构,将获免税10年。
其他奖励还包括豁免印花税、工业建筑津贴、加速资本递减以及房租优惠。TRX从策划、开发、完成到全面运作,将会获得整个政府机关的全力支持,而第一期的海外直接投资预计逾35亿令吉,同时也将带来超过260亿令吉发展总值。
奖励政策推动顶尖企业入驻,
吸引各行高技术人才
计划通过马来西亚“投资吉隆坡”机构,吸引全球顶尖国际企业至马来西亚设立分部,来大吉隆坡地区投资的企业可以利用政府为促进私有企业和外资企业发展而制定的大量的激励政策。这些激励政策主要包括:补助金,资金,税收激励政策和外籍人员就业激励政策。
该机构在2017年共核准12家跨国企业包括AirLiquide,AXA及Givaudan(前3家为财富500),PPG工业(美国),SK Mobility(韩国),Allianz(德国)及Veolia(法国)等进驻,承诺投资金额22.2亿马币,创造6,820个高技术就业机会,迄今已有78家跨国企业进驻,投资金额117亿马币,创造1万1,693个高技术就业机会。
马来西亚吉隆坡118大厦是一座水晶塔,高达644米,耗资将达50亿马币。它的建成将是东南亚第一高楼,显示马来西亚的经济雄心以及展现其国际大都会的风范。
吉隆坡118大厦顾名思义,共有118层,内设有83层办公楼中,有60层将保留给国民投资机构(PNB)及其子公司自用,并作为其新总部,以及公寓、一家六星级酒店,顶部是双层观景台和餐厅,可以俯视整个吉隆坡全景。
这一座将在2021年落成,这项计划具有发展价值,并可带动周边产业的发展,然而周边房价将随之大涨。
要成为全球前20名最适合居住的城市,需要增加更多绿地空间;计划在2020年种植10万棵绿树,透过15万平方米未使用的屋顶增加绿化空间;打造绿色城市。
计划建立超过45公里人行道,由吉隆坡市政局与民间企业合作规划,为吉隆坡市中心带来更方便的行人步道;从2012年开始2014年完成,共计三个阶段,第一阶段为緃向从独立广场连结至ChowKit区域共计3公里;第二阶段为横向连结第一阶段,共计14公里;第三阶段为主要人行道之延伸,共25公里。
以更环保、高效率和适合的方式处理垃圾的问题;垃圾减量、再利用、再循环 以回收再利用率达75%为目标。
武吉免登购物街,位处吉隆坡最繁华的金融商务地段,在2012年,随着城中城-武吉免登空桥系统的启用,马来西亚观光局与武吉免登和城中城(KLCC)的13个购物广场、酒店等单位,在2012年2月一同成立武吉免登-城中城旅游协会(BBKLCC),希望两个商圈能合二为一,将吉隆坡打造成为区域的购物枢纽。
这项计划兴建7公里长的购物街,这7公里购物街区将发展成为有盖走道、行人天桥及地下走道等,除了购物,政府也在大吉隆坡地区兴建45公里长的有盖行人道,衔接城市内各个主要地标及景点,让大吉隆坡地区成为四通八达的大都市,将吉隆坡打造成购物天堂例如:柏威年(PAVILION),成功时代广场(TIMES SQUARE),谷中城(MID VALLEY)等等,吸引更多外国游客在马来西亚购物。
吉隆坡星星之火
【BBCC武吉免登城中城】是大吉隆坡计划之一的大型城市综合项目,其占地19.4英亩, 位处吉隆坡最繁华的金融商务地段 – 武吉免登区 (Bukit Bintang)。
BBCC融合了现代化的生活,包含日本三井购物中心、豪华公寓、综合娱乐中心日本索尼品牌Zepp Hall世界级演唱会场馆、甲级写字楼、五星级酒店、百米美食长廊,将生活型态集于一体。
BBCC也将绿色植物融入日常,运用绿色植被打造吉隆坡的城市新绿肺,这将是吉隆坡最闪耀的现代时尚与自然绿意和谐共生的国际综合体项目。
BBCC座落于吉隆坡市中心-武吉免登区,武吉免登又有“星光大道”之称,是充满繁华、活力的重要商业及娱乐中心,而其策略性的地点成为吉隆坡金三角真正的核心处。
这里如同上海淮海路,北京王井府,新加坡乌节路,白天商业繁华,夜晚灯火辉煌。
左邻未来马来西亚最高摩天楼PNB118大厦,右邻TRX敦拉萨国际贸易中心,北向吉隆坡双子塔,南向大马城计划,周边涵盖了四大项吉隆坡计划,将重燃武吉免登的辉煌与繁华,而这里房价势必随计划的阶段性完工,年年上涨的升值潜力。
区内集合了多家大型购物中心与国际饭店,包括了:金河广场区内集合了多家大型购物中心与国际饭店,包括了:金河广场(Sungei Wang Plaza)、武吉免登购物中心(BB Plaza)、乐天广场(Lot 10)、成功时代广场(Berjaya Times Square)、刘蝶广场(Low Yat Plaza)、升禧广场(Starhill Gallery)、华氏88广场(Fahrenheit 88)等,以及沿着武吉免登路(Jalan Bukit Bintang)及其巷子内的数百间店铺,几步路之间皆是购物娱乐胜地。
三軌交匯的中转枢纽,
连通轻轨、单轨、捷运站
在吉隆坡的三轨交汇枢纽站是相当罕见,而BBCC武吉免登城中城自带三轨的大型中转枢纽,在交通位置上绝对无限便利。
位于汉都亚站,2站到达陈秀莲站转乘隆新高铁,便可在90分钟内直达新加坡 ; 3站即可到达吉隆坡中央总车站,在这进行机场快线的转乘,30分钟内抵达吉隆坡国际机场,是观光旅客、外国商务人士所相中的交通点。
大马赫赫有名开发商EcoWorld匠作
EcoWorld (绿盛世集团) 成立于2013年,是马来西亚股票上市地产开发公司。集团由业界拥有多年经验的专业人才领导,目前在马来西亚共有20个开发项目,除此之外也涉及到澳大利亚、英国伦敦的大型综合体开发。
项目分布各国主要经济区,所在位置皆处于市中心和市郊的理想地理位置。开发包含一般住宅、豪宅别墅、商住综合体以及原生态商业园区等。
EcoWorld马来西亚与马来西亚公积金局有密切的合作,武吉免登城中城(BBCC)是与公积金局以及UDA Holdings Berhad三方联营。
BBCC武吉免登城中城是一颗在黄金地段中的国际宝石,闪烁着工作、休闲、居家及娱乐的耀眼光芒。
这里不仅有国际顶级建筑杰作的办公大楼、奢华五星酒店,最令人瞩目的就是以现代生活设计考量为先的豪华公寓,这些高楼将围绕在4万㎡绿郁葱葱的生态花园之中。
而更重要的是,BBCC为马来西亚目前唯一三轨交汇的地铁上盖项目,交通连接顺畅无阻,体现一个完美璀璨生活理念,这将璀璨点亮吉隆坡市区,为星光大道再造光辉。
武吉免登城中城包含甲级写字楼THE STRIDE,其策略性选址紧邻双子塔、TRX敦拉萨国际贸易中心,在这里将会有多间国际金融机构、企业集团等进驻,并与国际领先的共享办公室品牌Regus合作,使这些大型企业能够享有最高端的商务设施、办公管理系统,这里繁华的商业样貌指日可待。
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